Inspección

No. No cobramos la inspección: es parte de nuestro proceso antes de publicar un carro. Si nos traes el tuyo para venderlo o dejarlo en consignación, la revisión va incluida sin costo.

No lo ofrecemos como servicio aparte. Inspeccionamos los carros que entran a nuestro lote —propios o en consignación— porque es la manera de garantizarle a quien compra que el vehículo está sano. Si quieres vender el tuyo con nosotros, la inspección viene incluida.

Lo recibimos en nuestra sede de Av. 20 esquina Calle 16 y revisamos las 9 categorías: motor, transmisión, frenos, suspensión, sistema eléctrico, carrocería, interior, cauchos y papeles. Con ese resultado definimos contigo un precio real para el mercado de Lara.

Entre 2 y 4 horas según el estado del carro. Hacemos encendido en frío, prueba de manejo, revisión de carrocería e interior y verificación legal en CICPC e INTT.

Sí. Te entregamos el reporte detallado, con fotos de los hallazgos cuando aplica. Ese mismo reporte es el que ve el comprador: es lo que sostiene el precio de tu carro.

Te decimos exactamente qué hay que arreglar y el costo estimado, para que decidas si lo reparas o ajustamos el precio de venta. Mientras un punto crítico no se corrija, el carro no se publica.

No vendemos con garantía escrita: son vehículos usados y preferimos ser claros antes que prometer lo que no podemos sostener. Lo que sí te damos es el reporte de inspección por escrito, con lo bueno y lo malo declarado, para que decidas sabiendo en qué está el carro. Cualquier detalle que encontremos te lo decimos antes de la compra, no después.

Revisamos uniformidad de pintura, alineación de las piezas, bumpers reemplazados y soldaduras que no son de fábrica, y lo dejamos declarado en el reporte. Junto con la consulta en CICPC, eso cubre el grueso del riesgo.